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http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/2484
2024-03-26T18:10:19ZGenerador eléctrico táctico
http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37360
Título : Generador eléctrico táctico
Autor: Iza Iza, Víctor Medardo
Abstract: En la actualidad el consumo de energía eléctrica se ha vuelto parte fundamental para el desarrollo de cualquier actividad ya sea esta en el ámbito residencial, industrial y en este caso se aplicará en el ámbito militar ya que facilitará la ejecución de acciones o actividades para la planificación en los puestos de mando y control en ejercicios u operaciones de campaña. Al carecer de energía eléctrica no quiere decir que se ha fracasado en el cumplimiento de las misiones antes de insertar este equipo, pero si ha generado un retraso, para ello se ha visto en la necesidad de implementar este proyecto y mejorar las condiciones de empleo de los usuarios. En este caso nos enfocamos en un generador táctico de energía eléctrica el cual será de carga o suministro mixto de energía que necesita para su funcionamiento y este equipo nos proporcionará energía eléctrica de corriente alterna o continúa para los dispositivos que lo requieran de acuerdo a la demanda o requerimiento de este recurso. El equipo será capaz de brindar energía para los aparatos eléctricos que ayuden a un mejor desarrollo de la misión encomendada, una vez realizada la implementación del generador este también se puede utilizar en cualquier actividad que no sea netamente militar ya que tiene las características necesarias para poner en funcionamiento cualquier dispositivo eléctrico siempre tomando en cuenta la capacidad que tendrá el mismo.2022-08-01T00:00:00ZPrototipo de una máquina cortadora de caña de azúcar automatizado mediante la implementación de dispositivos eléctricos, electrónicos y mecánicos para el mejoramiento de salubridad en la extracción del jugo
http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37359
Título : Prototipo de una máquina cortadora de caña de azúcar automatizado mediante la implementación de dispositivos eléctricos, electrónicos y mecánicos para el mejoramiento de salubridad en la extracción del jugo
Autor: Toctaguano Huto, Jairo Wladimir
Abstract: El presente proyecto tiene como objetivo el desarrollo y construcción de una máquina cortadora de caña de azúcar, para ofrecer a los comerciantes en varias presentaciones (tamaño), las cuales son ofertadas en varias ciudades del Ecuador, siendo este un mercado rentable y reduciendo el tiempo en la entrega al consumidor y a la vez se mejore la salubridad de la misma teniendo en cuenta que la mayoría este proceso se realiza de manera manual. Con la ayuda del software SolidWorks y CadeSimu se realizarán los planos respectivos y las pruebas que ayuden en la fabricación de la máquina, se tomará en cuenta el estudio realizado de los diferentes componentes que conforma la máquina para establecer algunos requerimientos y características necesarias y a partir de ello optimizar una máquina que cumpla la función de cortar la caña sin que el hombre mantenga mayor contacto con el producto. Finalizado el estudio y el diseño de las diferentes partes de la máquina se procederá a desarrollar la construcción y se realizará la debida instalación de elementos eléctricos, electrónicos y mecánicos de la máquina, una vez terminado el proyecto proceder a realizar las pruebas de funcionamiento de la máquina para cortar la caña de azúcar.2022-08-01T00:00:00ZAnálisis comparativo del rendimiento de una Motocicleta Suzuki GN 125 con refrigeración por aire y con refrigeración por aceite
http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37358
Título : Análisis comparativo del rendimiento de una Motocicleta Suzuki GN 125 con refrigeración por aire y con refrigeración por aceite
Autor: Cornejo Garzón, Miguel Alessandro; Mayorga Quinapanta, Jonathan Fernando
Abstract: El objetivo de la presente investigación es comparar el rendimiento de una motocicleta SUZUKI GN 125 con refrigeración por aire y con refrigeración por aceite. La metodología utilizada fue bibliográfica, experimental, de campo, descriptiva, la técnica seleccionada fue el método de observación apoyada del registro fotográfico de la adaptación del sistema. Las pruebas seleccionadas fueron torque y potencia en el dinamómetro, mide la fuerza del motor y presenta resultados en cifras corregidas de "perfecto estado". La segunda prueba fue de consumo de combustible, la cual mide la capacidad para utilizar combustible y la tercera se denomina de análisis de gases. Por motivos de metodología se procedió a realizar los ensayos de prueba de consumo de combustible, los cuales se rigieron según lo especificado en la NTE INEN 960. Los resultados establecen que en el sistema de refrigeración adaptado existe un mayor consumo de combustible, en el mayor de los casos se generaría debido a una carga extra al movilizar la motocicleta, el representa una carga para la motocicleta, al sistema a la motocicleta es necesario agregar 300 ml de aceite extra. El sistema adaptado reduce notoriamente la potencia y torque del sistema. Las pruebas no permitieron obtener un procedimiento adecuado y funcionamiento correcto el sistema de refrigeración por aceite adaptado. En conclusión, la motocicleta Suzuki GN 125 está diseñada específicamente para poder movilizarse sin inconvenientes utilizando el sistema de refrigeración por aire que es la propuesta de fábrica; la adaptación de componentes de refrigeración no es recomendable debido a la afectación en parámetros como rendimiento, consumo de combustible, deterioro, etc.2022-07-01T00:00:00ZDiseño de un prototipo de bastidor para un monoplaza de tipo Car Cross bajo la normativa RFEDA/FIA
http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37357
Título : Diseño de un prototipo de bastidor para un monoplaza de tipo Car Cross bajo la normativa RFEDA/FIA
Autor: Castillo Armijos, Kevin Livio; Moyano Naranjo, Bryan Alexis
Abstract: El presente proyecto de estudio se enfoca en el diseño de un bastidor estructural para un monoplaza de tipo Car Cross que es utilizado en competencias, los parámetros de diseño en cuanto a dimensiones, peso, tamaño de tubos, diámetro de tubos, material a utilizar y exigencias de seguridad, entre otros, establecidos en la normativa RFEDA/FIA la que indica que parámetros debe cumplir el diseño para su futura fabricación y así poder competir en campeonatos a realizarse en el país, se toma como referencia el reglamento aplicado en eventos de competición realizados en España de esta modalidad llamada Auto Cross.
En los capítulos de este trabajo de titulación se inicia por establecer la necesidad de estudio que requiere el bastidor monoplaza para su homologación, para lo cual se necesita elegir el material adecuado y que exista en el mercado nacional bajo estándares de propiedades mecánicas, por consiguiente se procede a realizar el croquis en 3D mediante un software CAD con las dimensiones máximas que establecidas en la norma, mediante comparativa de 3 diseños preliminares se determina un tipo de modelo que este dentro de las características que comprenden diseño, con análisis de estudio estático. Para finalizar se realizó los estudios de cargas estáticas que se tienen por obligación bajo normativa, como son carga vertical, longitudinal delantera, posterior y carga lateral, logrando determinar el buen desempeño del bastidor con respectos a los 2 modelos anteriores.2022-07-01T00:00:00Z