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Título : Determinación de los parámetros mecánicos y térmicos característicos de desempeño del motor E-TEC II del vehículo Chevrolet AVEO Activo 1600 C.C., al utilizar diversos tipos de aditivos en combustibles comerciales.
Director(es): Mena, Luis
Autor: Barreno Espinoza, Andrés
Cruz Gallo, Darwin Wladimir
Palabras clave : MOTOR DE COMBUSTION INTERNA
GASES CONTAMINANTES
MOTOR E - TEC II
CHEVROELT AVEO
COMBUSTIBLES
GASOLINA - ADITIVOS
Fecha de publicación : 25-Feb-2017
Editorial: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga. Carrera de Ingeniería Automotriz.
Citación : Barreno Espinoza, Andrés. Cruz Gallo, Darwin Wladimir (2017) Determinación de los parámetros mecánicos y térmicos característicos de desempeño del motor E-TEC II del vehículo Chevrolet AVEO Activo 1600 C.C., al utilizar diversos tipos de aditivos en combustibles comerciales. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Extensión Latacunga.
Abstract: Por medio de avances en la industria automotriz se requiere encontrar técnicas que permitan mejorar la calidad de los combustibles de tal manera que estos permitan tener una mejor combustión en los motores, y a su vez mejorar su potencia, torque y consumo de combustible, de tal forma que también sean más amigables con el medio ambiente, por lo cual las empresas se han dedicado al estudio de los aditivos, que junto con la gasolina van a lograr cumplir con los propósitos nombrados, proporcionando una combustión más eficiente y a su vez brindando el cuidado del motor debido a las contra explosiones que suceden en el mismo cuando el combustible es de mala calidad, estos aditivos aumentan el octanaje que es la propiedad auto detonante de la gasolina, con esto se va a conseguir alargar y mejorar los parámetros característicos de los vehículos. Los aditivos que se han utilizado en los combustibles comerciales del país van a ser evaluados en el motor ETEC II del vehículo CHEVROLET AVEO 1.6 para investigar la influencia en los parámetros característicos del motor de combustión interna. Dentro de este proyecto se realizará un análisis de los parámetros característicos del motor tales como: potencia, torque, consumo de combustible, así también como el análisis de gases, y el poder calorífico de las mezclas, marcando las diferencias entre las pruebas estándar y las pruebas con los distintos aditivos.
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/13204
Aparece en las colecciones: Tesis - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL)

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