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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorErazo, Germán-
dc.contributor.authorLara Andrade, Jorge Danilo-
dc.date.accessioned2011-07-18T14:00:12Z-
dc.date.available2011-07-18T14:00:12Z-
dc.date.issued2006-03-
dc.identifier.citationLara Andrade, Jorge Danilo. (2006). Diseño y construcción de un banco de pruebas para turbocompresores asistido mediante un programa computarizado. Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz. ESPE. Sede. Latacunga.es_ES
dc.identifier.other0255-
dc.identifier.urihttp://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/3817-
dc.description.abstractEn la actualidad se ha estandarizado el uso de turbocompresores en los motores diesel modernos.Su continuo y correcto funcionamiento permite lograr un incremento en potencia como en eficiencia. Por esta razón, requieren de un adecuado mantenimiento que permita detectar fallas oportunamente y corregirlas causando el menor impacto posible. Uno de los mejores métodos que permite garantizar dicho mantenimiento se relaciona con los principios de la teoría de vibraciones, y el análisis de las mismas, aplicadas a la determinación de las características de operación de los turbocompresores y sus deficiencias. Por tal motivo, se ha planteado como objetivo principal de este proyecto, El diseño y la construcción de un banco de pruebas para turbocompresores asistido mediante un programa computarizado para realizar tareas de diagnóstico y mantenimiento de estos sistemas. Para lograr este propósito, se ha adquirido un sensor de vibración (acelerómetro ADXL2O2E), el mismo que nos proporciona una señal de salida PWM, proporcional a la vibración recibida, para interpretar esta información se diseñó una tarjeta de adquisición de datos, utilizando el microcontrolador P1C18F452, que es un medio muy económico, eficiente y de fácil acceso en el mercado local, finalmente la comunicación a la PC se la realiza con la utilización del puerto serie vía RS-232. Con la utilización del lenguaje de programación LabVIEW se elaboró el software de adquisición y procesamiento de datos, realizando una interfase en la que se puede observar las señales procesadas tanto en el dominio del tiempo como en el de la frecuencia y mirar la velocidad de giro del motor.es_ES
dc.format.extent104 p.: il.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherLATACUNGA / ESPE / 2006es_ES
dc.subjectMECÁNICA AUTOMOTRIZes_ES
dc.subjectTURBOCOMPRESORESes_ES
dc.subjectVIBRACIONES MECÁNICASes_ES
dc.titleDiseño y construcción de un banco de pruebas para turbocompresores asistido mediante un programa computarizadoes_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: Tesis - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL)

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