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http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/4533
Título : | Diseño de súper estructura de puentes isóstaticos metálicos ferroviarios en el Ecuador. Caso Vigas tipo I de Alma Llena |
Director(es): | Guerra, Marcelo |
Autor: | Escobar Almeida, Paulo Roberto |
Palabras clave : | PUENTES FERROVIARIOS PUENTES ISOSTÁTICOS VIGAS CONSTRUCCIONES METÁLICAS INGENIERÍA DE ESTRUCTURAS |
Fecha de publicación : | 5-Sep-2011 |
Editorial: | SANGOLQUI / ESPE / 2011 |
Citación : | Escobar Almeida, Paulo Roberto (2011). Diseño de súper estructura de puentes isóstaticos metálicos ferroviarios en el Ecuador. Caso Vigas tipo I de Alma Llena . Carrera de Ingeniería Civil. ESPE. Sede Sangolquí. |
Abstract: | El sistema de transporte ferroviario desapareció en el Ecuador casi por completo en la última década del siglo XX y la primera del siglo XXI. hecho que acarreó la carencia de una cultura del tren en la población ecuatoriana y en el escaso del desarrollo de la infraestructura y tecnología de este medio de transporte. Dentro de estas tecnologías poco tratadas e investigadas en el pais destaca la de la ingeniería civil en todas sus áreas como; la víal, estructural el área de pavimentos y la hidráulica. Esta falta de tratamiento del tema puso un reto a los ingenieros nacionales en el año 2009 al ser lanzado por el gobierno del proyecto de la rehabilitación de la vía férrea Durán Quito con una extensión de 466km y que historicamente tienen la reputación de ser una de las vías con mayor dificultad de la construcción a nivel mundial por la hidrografía irregular del terreno |
URI : | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/4533 |
Aparece en las colecciones: | Tesis - Carrera de Ingeniería Civil |
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