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dc.contributor.authorSilva Ramírez, Jorge Luis-
dc.contributor.authorBrito Palma, Milton Mario-
dc.date.accessioned2013-05-28T00:08:08Z-
dc.date.available2013-05-28T00:08:08Z-
dc.date.issued2013-02-
dc.identifier.citationSilva Ramírez, Jorge Luis. Brito Palma, Milton Mario (2013). Diseño y construcción de prototipo de moto-oruga. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Carrera de Ingeniería Automotríz. ESPE. Extensión Latacunga.es_ES
dc.identifier.otherCDT-0996-
dc.identifier.urihttp://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/6381-
dc.description.abstractEl prototipo de Moto-Oruga, es un vehículo destinado a facilitar el transporte de personas y una carga ligera en zonas geográficas de difícil acceso, su principal característica es la de proveer fiabilidad, confort, versatilidad y reducir tiempo de transporte en estas zonas. El prototipo de Moto-Oruga es un vehículo propulsado con un motor de combustión interna de cuatro tiempos y 250cc, biplaza de una rueda y una oruga de tracción alineada y en contacto con el suelo, para su fabricación se adaptó el bastidor de una motocicleta todo terreno tipo enduro, con características de materiales óptimos para este fin, otros elementos tales como el sistema de frenado, sistema de dirección y sistema de suspensión fueron adaptados según la necesidad. Gracias a los estudios estáticos y dinámicos presentes en este proyecto de tesis se puede verificar el correcto funcionamiento del prototipo de Moto-Oruga, así como también el correcto uso de materiales en la fabricación por medio de las distintas simulaciones tanto de esfuerzos como de cargas presentes en el prototipo.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherLATACUNGA / ESPE / 2013es_ES
dc.subjectPROTOTIPO MOTO ORUGAes_ES
dc.subjectMOTOR DE COMBUSTIÓNes_ES
dc.subjectVEHÍCULO PROPULSADOes_ES
dc.subjectINGENIERÍA AUTOMOTRÍZes_ES
dc.titleDiseño y construcción de prototipo de moto-oruga.es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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