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http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/9114
Título : | Diseño y construcción de un mini tractocamión utilizando el tren motriz de un Ford Bronco. |
Autor: | Rueda Castro, Cristian Fernando Villamarín Chacón, Wilson Geovanny |
Palabras clave : | MINI TRACTOCAMIÓNES SISTEMAS AUTOMOTRICES - SUSPENSIÓN TÁNDEM INGENIERÍA AUTOMOTRIZ |
Fecha de publicación : | sep-2014 |
Editorial: | Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga. Carrera de Ingeniería Automotriz. |
Citación : | Rueda Castro, Cristian Fernando. Villamarín Chacón, Wilson Geovanny (2014). Diseño y construcción de un mini tractocamión utilizando el tren motriz de un Ford Bronco. Carrera de Ingeniería Automotriz. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Extensión Latacunga. |
Abstract: | Debido a la necesidad de un vehículo propio de la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga para el transporte del auto FESPE, se diseñó y construyó un mini tractocamión el cual es de fácil maniobrabilidad, debido a sus características físicas para el desplazamiento tanto en zonas urbanas como en carretera. El diseño del proyecto previo a la construcción se lo hizo en un software de simulación en el cual se realizaron distintos análisis lo cual ayudo a demostrar la fiabilidad de su construcción. La construcción del vehículo, se logró realizando las modificaciones e implementaciones necesarias tales como: alargamiento del bastidor, implementación de la suspensión tándem, adaptación de la quinta rueda, construcción de un capot similar al de un tractocamión en serie, construcción de la cabina y litera. Además se realizaron trabajos que ayudan a la estética de proyecto tales como: tapicería, acabados similares al de un tractocamión en serie, pintura y chapistería. |
URI : | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/9114 |
Aparece en las colecciones: | Videos - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL) |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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T-ESPEL-MAI-0487.pdf | TESIS A TEXTO COMPLETO | 4,73 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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