Artículo Científico - Diseño y fabricación de un sistema de encendido de alto desempeño, con adelanto programable de chispa de un motor Sherco 250I-R para un prototipo de motocicleta de carreras para la competencia Motostudent 2013-2014.

Abstract

Implementación de un sistema electrónico de encendido para un Motor Sherco 250i-R monocilíndrico de cuatro tiempos con inyección electrónica, siendo su potencia máxima 25,44 HP y un Torque máximo 37,33 N-m. Se actuara directamente en las curvas características de los sensores CKP y TPS y dando como resultado la obtención de un ángulo de adelanto optimo para el encendido de la chispa.