DSpace Colección :
http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/2707
2024-03-28T23:10:37ZRealización de un proceso de pintura tri capa con barniz de altos sólidos en la carrocería de un vehículo Renault Sandero Modelo 2011 a través de la aplicación de técnicas adecuadas que permitan obtener excelentes acabados.
http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37073
Título : Realización de un proceso de pintura tri capa con barniz de altos sólidos en la carrocería de un vehículo Renault Sandero Modelo 2011 a través de la aplicación de técnicas adecuadas que permitan obtener excelentes acabados.
Autor: Alvarado Rivera, Darwin Alexander
Abstract: El propósito de este proyecto tiene como objetivo realizar un proceso de pintura automotriz tricapa con barniz de altos solidos en la carrocería del vehículo Renault Sandero del año 2011 con la aplicación de técnicas adecuadas para poder obtener excelentes acabados, de esta manera se pudo aplicar los conocimientos adquiridos en la materia de Reparación de Carrocerías y Acabados en el transcurso de la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz en la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE extensión Latacunga por lo que fue necesario la “Realización de un proceso de pintura tri capa con barniz de altos solidos en la carrocería de un vehículo Renault Sandero Modelo 2011 a través de la aplicación de técnicas adecuadas que permitan obtener excelentes acabados”. El proyecto está enfocado principalmente en la carrocería del vehículo, para lo cual el proceso de pintura tricapa con barniz altos sólidos es un método utilizado en la industria automotriz y en otros sectores, para lograr un acabado de alta calidad y durabilidad en las superficies pintadas. Este proceso consta de la preparación de la superficie de la carrocería ya que antes de aplicar cualquier capa de pintura, es importante preparar adecuadamente la superficie, esto implica limpiarla, lijarla y eliminar cualquier imperfección, suciedad u óxido, también se pueden aplicar imprimaciones o aparejos para mejorar la adherencia de la pintura. Una vez finalizado el proceso de pintura se realiza el proceso de pulido el cual nos ayuda a corregir imperfecciones en la pintura de la carrocería del vehículo, posteriormente se procede a realizar la prueba de espesor de pintura, la cual nos ayudará a determinar la calidad de productos utilizados en el proceso de pintura dando como resultado la finalización exitosa de este proyecto.2023-06-20T00:00:00ZImplementación de los sistemas de dirección, suspensión y frenos en el bastidor para un vehículo eléctrico biplaza para la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías ESPE.
http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37072
Título : Implementación de los sistemas de dirección, suspensión y frenos en el bastidor para un vehículo eléctrico biplaza para la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías ESPE.
Autor: Sangucho Fernández, Andrés Ismael; Vizuete Velasco, Xavier Alejandro
Abstract: La presente monografía describe ampliamente la instalación de sistemas de dirección, suspensión y frenos adecuados para un vehículo eléctrico biplaza, dado que se requiere que cada uno de los vehículos cuenten con los elementos de confort para que el bienestar del conductor y los pasajeros se mantenga. Por tal motivo, se requiere un análisis exhaustivo de cada uno de los tipos de sistema que se desea implementar, evaluando así los beneficios y contradicciones que pudiese existir en cada uno de los casos. Para lo cual se ha planteado como objetivo general del trabajo implementar sistemas de dirección, suspensión y frenos en el bastidor para el vehículo eléctrico biplaza para la carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías – ESPE mediante el análisis y la practico directa en vehículos eléctricos. Donde se ha empleado en principio una revisión bibliográfica para la recolección de la información necesaria para la construcción de este tipo de vehículo dentro de la ESPE, empleando así una metodología experimental en base a la construcción directa del prototipo y posterior una prueba para conocer el funcionamiento de este vehículo en cuanto a los movimientos, desplazamientos y direccionales del mismo, cumpliendo las exigencias para que el vehículo cuente con una resistencia mayor a la esperada.2023-08-23T00:00:00ZImplementación de un sistema de generación de carga eléctrica mediante el uso de paneles fotovoltaicos para determinar la variación de la autonomía.
http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37071
Título : Implementación de un sistema de generación de carga eléctrica mediante el uso de paneles fotovoltaicos para determinar la variación de la autonomía.
Autor: Araujo Orna, Kevin Sebastian; Mayorga Zurita, Jhon Bryan
Abstract: Los vehículos eléctricos han logrado llegar de cierta forma al mercado nacional del Ecuador en una pequeña parte por el momento, son tanto de tipo enchufables como, recargados mediante un motor de combustión interna, sin embargo, no cuentan con una buena eficiencia en su autonomía. La carencia de electrolineras y uso del MCI como respaldo aún no proporcionan una autonomía agradable para la población la cual está acostumbrada a realizar recorridos largos en el país. No existen por el momento preparativos para la creación de estaciones de carga que normalicen el uso de estos vehículos sin embargo se ha pensado en una de las formas de obtención de energía renovable en cierta manera inconmensurable, esta es la energía solar. Este tipo de energía se encuentra presente en todos los días del año y es desaprovechada por una gran parte de los residentes del Ecuador, pues el país está ubicado geográficamente en un punto muy importante del planeta la cual es la mitad del mundo. El hecho de esto permite que la luz y radiación solar captada sea mucho más directa a comparación de otras regiones del mundo, elevando sustancialmente la cantidad de energía que se podría aprovechar. El problema recae en la falta de interés por esta energía renovable y esencialmente la carencia de su uso, y esto es debido al costo que esto refleja permitiendo que no se obtenga celdas que permitan la absorción y generación de energía en una forma que signifique gran impacto. Tomando esto en cuenta este prototipo eléctrico realizado por estudiantes del último semestre de la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE de la carrera en Tecnología Superior en Mecánica Automotriz está destinado a la generación de carga y aumento de la autonomía haciendo uso de paneles fotovoltaicos concientizando a la población que el desaprovechamiento de esta energía es sin precedentes en el uso Automotriz.2023-08-23T00:00:00ZObtención y análisis de datos de autonomía del vehículo eléctrico antes y después de la implementación del sistema de generación de carga mediante el uso de paneles fotovoltaicos.
http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/36995
Título : Obtención y análisis de datos de autonomía del vehículo eléctrico antes y después de la implementación del sistema de generación de carga mediante el uso de paneles fotovoltaicos.
Autor: Bautista Chauca, Jaffet Stephen
Abstract: En el presente documento se verá reflejado el proyecto de grado que tiene como objetivo analizar la autonomía de un vehículo eléctrico antes y después de la implementación del sistema de generación de carga mediante el uso de paneles fotovoltaicos. Para que este trabajo se lleve a cabo se necesitara realizar una investigación donde se vea reflejados las operaciones básicas de un vehículo eléctrico, dentro de lo que se investigue podremos observar la historia de este, también como la clasificación. Su clasificación como bien puede ser muy extendida se tratará de enfocarse en parámetros comunes dentro de los vehículos 100% eléctricos dando como resultado una mejor elaboración en el proyecto. Una vez que se haya tenido conocimientos de lo que significa en vehículo eléctrico se establecerá llegar a conocer los componentes del mismo, como funcionan y porque es tan indispensable para que este funcione y poder tener las conexiones sin ningún riesgo para el buen funcionamiento de la implementación del sistema de carga fotovoltaico. Una vez obtenido el marco teórico llevaremos a cabo el desarrollo la cual se realizará por medio de simulaciones que se podrá obtener gracias a los datos obtenidos anteriormente y las aplicaremos en las simulaciones de su autonomía para así poder compararlos cuando este equipadas con los paneles y cuando no lo estén.2023-08-22T00:00:00Z