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dc.contributor.advisorAndrade, Victor-
dc.contributor.authorMedina Pilataxi, Marco Xavier-
dc.date.accessioned2011-02-01T17:29:03Z-
dc.date.available2011-02-01T17:29:03Z-
dc.date.issued2004-12-
dc.identifier.citationMedina Pilataxi, Marco Xavier (2004). Desarrollo de la metodología para el diseño y fabricación de partes estructurales de la carrocería de un auto Indy en materiales compuestos en base de fibra de carbono. Facultad de Ingeniería Mecánica. ESPE. Sede Sangolquíes_ES
dc.identifier.other012162-
dc.identifier.urihttp://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/2557-
dc.description.abstractHoy en día gracias a avances científicos y tecnológicos se han desarrollado muchos materiales compuestos que se utilizan para la fabricación de piezas y elementos tanto en los campos de ingenierías mecánica, civil, automotriz, aeronáutica y aeroespacial, además también en otros como en deportes, en medicina, etc., llegando a sustituir en muchas aplicaciones a los materiales convencionales llamados isotrópicos como los metales: acero, hierro, aluminio, etc. En países industrializados, el estudio estructural de materiales anisotrópicos ya no es un tema desconocido, ya que éstos no solo tienen la posibilidad de fabricar materias primas de alta calidad, sino también involucran procesos de manufactura y maquinaria muy sofisticada. La finalidad del presente estudio es la de empezar en nuestro país a investigar los criterios de diseño estructural en materiales compuestos y dejar como base este análisis para futuras investigaciones del tema para quienes se interesen en él. Con la realización de éste proyecto, se beneficiarán directamente las empresas FORMEX y 2K ENGINEERING Co, auspiciantes de la misma, ya que los ingenieros de dicha empresa desean implantar junto con otras empresas el campeonato nacional de autos de carrera FÓRMULA INDY, que es otro proyecto de la empresa y consiste en la puesta a punto de 10 de estos autos. En caso de daño en las partes y piezas en la carrocería se podrán sustituir tales piezas averiadas por buenas en fibra de carbono, que se fabricarían en el país, y no se tendrían que importarlas. Además el área de influencia es muy grande en nuestro medio, ya que en un futuro se puede implantar una empresa que fabrique algunas piezas como alerones, spoilers, frentes, etc, ya que el mercado de autos para TUNNING esta creciendo. El capítulo uno enfoca el alcance general del proyecto, es decir, describe los antecedentes, la definición del problema, la importancia y lo objetivos a alcanzar.es_ES
dc.format.extent158 p.: il.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherSANGOLQUÍ / ESPE / 2004es_ES
dc.subjectFIBRA DE CARBONOes_ES
dc.subjectDISEÑO MECÁNICOes_ES
dc.subjectRESISTENCIA DE MATERIALESes_ES
dc.subjectCARROCERÍASes_ES
dc.subjectPROCESOS DE PRODUCCIÓNes_ES
dc.titleDesarrollo de la metodología para el diseño y fabricación de partes estructurales de la carrocería de un auto Indy en materiales compuestos en base de fibra de carbonoes_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: Tesis - Carrera de Ingeniería Mecánica

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