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http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/27681
Título : | Preservación de los motores instalados Rolls Royce Dart Mk 532-7L del avión Fairchild de acuerdo Boletín de servicio de alerta N° Da70-10 para la Unidad de Gestión y Tecnologías – ESPE |
Director(es): | Bautista Zurita, Rodrigo Cristóbal |
Autor: | Vivanco Barro, Boris Paúl |
Palabras clave : | INSPECCIONES PRESERVACIÓN PROCEDIMIENTO INHIBICIÓN |
Fecha de publicación : | sep-2020 |
Editorial: | Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga. Carrera de Tecnología en Mecánica Aeronáutica mención Motores. |
Citación : | Vivanco Barro, Boris Paúl (2020). Preservación de los motores instalados Rolls Royce Dart Mk 532-7L del avión Fairchild de acuerdo Boletín de servicio de alerta N° Da70-10 para la Unidad de Gestión y Tecnologías – ESPE. Carrera de Tecnología en Mecánica Aeronáutica mención Motores. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Extensión Latacunga. |
Abstract: | El presente trabajo de titulación tiene como objetivo la preservación de los motores Mark 532-7L de acuerdo a la información técnica especificada en el SB (Boletín de Servicio) de alerta No Da70-10, aplicable a la aeronave Fairchild F-27J la cual pertenece a la Universidad de las Fuerzas Armadas – ESPE, mismo que fue desarrollado de acuerdo al detalle que se redacta a continuación; el capítulo 1 está focalizando en la necesidad de preservación de los motores descritos en el párrafo anterior, debido que para llegar a realizar el presente proyecto se debe analizar el problema real, la necesidad que tiene la universidad y de ahí justificar la ejecución del presente trabajo; el capítulo 2 describe una investigación sobre los motores Mark 532-7L como son: características principales, componentes, sistemas, entre otras. Además de la historia previa de su operación y a partir de ahí se focaliza sobre los materiales que son usados para preservar en la aviación, su adecuado uso y también se explica sobre inhibidores y que tan importantes son la utilización en la preservación; el capítulo 3 se detalla sobre los procedimientos de inspección, limpieza y preservación, empleando una correcta inhibición y así conservar los motores por más tiempo, demostrando que con su correcto procedimiento se puede alargar su vida de utilización en la Universidad; Por último, se detalla en el capítulo 4 las recomendación y conclusiones que se obtuvo una vez realizado el proyecto. |
URI : | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/27681 |
Aparece en las colecciones: | Carrera de Mecánica Aeronaútica con mención Motores |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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