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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorArteaga, Óscar-
dc.contributor.authorGrijalva Imbaquingo, Eduardo Xavier-
dc.contributor.authorTorres Reina, Kleber Fabián-
dc.date.accessioned2011-04-07T08:48:55Z-
dc.date.available2011-04-07T08:48:55Z-
dc.date.issued2010-06-
dc.identifier.citationGrijalva Imbaquingo, Eduardo Xavier. Torres Reina, Kleber Fabián. (2010). Diseño, construcción y montaje de la estructura tubular y el tren de rodaje de un crosscar biplaza para el servicio turístico. Carrera de Ingeniería Automotriz. ESPE. Extensión Latacunga.es_ES
dc.identifier.other0713-
dc.identifier.urihttp://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/2947-
dc.description.abstractEl objetivo de este proyecto es el de establecer un método de cálculo que permita diseñar una estructura tubular de una manera en la que se pueda controlar todos los parámetros que conciernen al diseño para poder obtener una estructura lo más resistente, ligera, económica y atractivamente posible, todo ello teniendo en cuenta que el tiempo disponible es limitado En primer lugar es necesario saber cuánto se puede dar por válido una estructura en cuanto a su resistencia. Para ello es importante conocer los criterios que utilizan los diseñadores de estructuras tubulares en diferentes competiciones como pueden ser la formula SAE/Student, CarCross o NASCAR Una vez que ya se conocen los límites que no se deben sobrepasar hay que decidirse por las herramientas de cálculo que deben utilizarse, la teoría de los elementos finitos es ideal para nuestro caso añadiendo diversas investigaciones y la experiencia para comprobar si las vigas soportan.es_ES
dc.format.extent108 p.: il.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherLATACUNGA / ESPE / 2010es_ES
dc.subjectINGENIERÍA AUTOMOTRIZes_ES
dc.subjectDISEÑO AUTOMOTRIZes_ES
dc.subjectCHACISes_ES
dc.titleDiseño, construcción y montaje de la estructura tubular y el tren de rodaje de un crosscar biplaza para el servicio turístico.es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: Tesis - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL)

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