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Título : Diseño y construcción de un sistema de alerta temprana, monitoreo y control del sistema de lubricación del motor de vehículo
Director(es): Paredes Gordillo, Cristian Alejandro
Autor: Altamirano Changoluisa, Steven Daniel
Luctuala Angamarca, Fátima Mireya
Palabras clave : CONTROL DE SISTEMAS
MONITOREO EN TIEMPO REAL
ALERTAS SENSORIAL
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
Fecha de publicación : ago-2023
Editorial: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL. Carrera de Ingeniería Automotriz.
Citación : Altamirano Changoluisa, Steven Daniel. Luctuala Angamarca, Fátima Mireya (2023). Diseño y construcción de un sistema de alerta temprana, monitoreo y control del sistema de lubricación del motor de vehículo
Abstract: El objetivo del presente trabajo es desarrollar un sistema de monitoreo, alerta temprana y control del sistema de lubricación del motor de vehículo. Se toma como referencia, características originales de funcionamiento del sistema de lubricación, para de esta manera, ajustar todos los componentes fabricados a parámetros reales y cercanos a los estipulados por el fabricante del vehículo. En el desarrollo de este proyecto, se inicia con el diseño conceptual de posibles alternativas para el sistema a implementarse. En el diseño detallado, se planifica y construye partes mecánicas, eléctricas y electrónicas, acordes a la necesidad planteada. A continuación, se construye los elementos necesarios en base al dimensionamiento obtenido, para posteriormente, implementar todos los componentes en el vehículo, respetando la configuración del sistema original. Se valido el sistema mediante el desarrollo de pruebas analógicas y digitales apoyadas de instrumentos de precisión, que permiten obtener datos exactos, para realizar a continuación, un análisis de resultados y emitir posteriormente, las conclusiones y recomendaciones del caso. El sistema de alertas tempranas, monitoreo y control del sistema de lubricación del motor, se lo implementó en el vehículo Chevrolet Corsa Wind, el cual permite supervisar continuamente los parámetros de operación del mismo, y en el caso de presentarse algún valor fuera del rango normal, se alerta de manera multisensorial y de manera pronta hacia el conductor, para que tome las medidas correctivas para el caso; el sistema de control también incorporado permite forzar al conductor a realizar las correcciones del caso en el menor tiempo posible. El nuevo sistema de monitoreo, alertas tempranas y control del sistema de lubricación cumple a cabalidad con los objetivos planteados, denotando que es un sistema eficiente para garantizar un correcto funcionamiento del circuito en mención, con la facilidad de replicarlo en cualquier vehículo automotor a un costo reducido.
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37213
Aparece en las colecciones: Tesis - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL)

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