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Título : Las redes neuronales y su influencia en el control de tránsito vehicular en la Base Naval de Salinas.
Director(es): Albuja Sánchez, Byron Mauricio
Autor: Ordoñez Benítez, Christian André
Palabras clave : REDES NEURONALES ARTIFICIALES
GATE PRINCIPAL
ALGORITMO
SEGURIDAD INTEGRAL
CONTROL VEHICULAR.
Fecha de publicación : 1-dic-2023
Editorial: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESSUNA. Carrera de Ciencias Navales.
Citación : Ordoñez Benítez, Christian André (2023). Las redes neuronales y su influencia en el control de tránsito vehicular en la Base Naval de Salinas. Carrera de Ciencias Navales. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESSUNA. UAE. Salinas.
Abstract: La seguridad integral es un factor fundamental en la Base Naval de Salinas debido a que dentro de sus instalaciones existen áreas de interés para una amenaza. Parte de dicha seguridad proviene filtrar el acceso al personal autorizado, por ello es necesario controlar el movimiento del personal civil y militar. Consecuentemente para mejorar la seguridad es necesario emplear herramientas de control de tránsito vehicular basadas en nuevas tecnologías como las redes neuronales. Por ello la finalidad del presente trabajo es reforzar la seguridad integral de la Base Naval de Salinas, mediante el desarrollo y puesta en funcionamiento de herramientas de control de tránsito terrestre fundamentado en los últimos avances tecnológicos referentes al procesamiento de imágenes con redes neuronales artificial. Se realizó una investigación de carácter cualitativo empleando cuestionarios para recopilar información, a la par el empleo de bibliografía pertinente para evaluar la viabilidad de aplicar dichas redes neuronales en el sistema cerrado de videovigilancia de la base. Los resultados de la investigación sugieren que las redes neuronales podrían representar una mejora significativa en la seguridad integral de la base. No obstante, se identificó un obstáculo significativo relacionado con la obsolescencia de los equipos actuales, lo cual impide la implementación inmediata de esta tecnología.
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37677
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