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http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37904
Título : | Implementación de un laboratorio de reparación de módulos de control de motor para vehículos de procedencia americana para la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz de la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE |
Director(es): | Arias Perez, Angel Xavier |
Autor: | Escobar Pullutasig, Omar Sebastian Zapata Achig, Diego David |
Palabras clave : | ARREGLO DE UNIDADES DE CONTROL ELECTRÓNICO ECU DISPOSITIVO DE VERIFICACIÓN EMULACIÓN DE SEÑALES |
Fecha de publicación : | mar-2024 |
Editorial: | Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL. Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz |
Citación : | Escobar Pullutasig, Omar Sebastian. Zapata Achig, Diego David (2024). Implementación de un laboratorio de reparación de módulos de control de motor para vehículos de procedencia americana para la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz de la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL. Sede Latacunga. |
Abstract: | Implementación En el proyecto de integración curricular se llevó a cabo un análisis sobre la estructura y los procedimientos de reparación de ECUS automotrices de origen americano. Esta investigación se divide en cinco capítulos, los cuales abordan de manera detallada todos los temas establecidos. En el primer capítulo, se describe el marco metodológico de la investigación, comenzando con la recopilación de información en fuentes confiables para establecer los parámetros necesarios previos al diagnóstico y la reparación de las computadoras automotrices. En el segundo capítulo, se presenta el marco teórico, que incluye el concepto de una ECU, así como la identificación de su arquitectura, sus componentes y sus funciones individuales, con el objetivo de comprender el proceso de trabajo de este dispositivo electrónico. En el tercer capítulo, se detallan los equipos y herramientas esenciales para el diagnóstico de las computadoras automotrices, así como el uso de software que proporciona información detallada, como diagramas y planos eléctricos, y la clasificación de componentes eléctricos y electrónicos. Finalmente, en el cuarto capítulo, se presenta un informe que describe el estado del circuito de la computadora, con el fin de aplicar posteriormente un protocolo de reparación de una ECU en caso de ser necesario, con el objetivo de dejarla en óptimas condiciones. |
URI : | http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37904 |
Aparece en las colecciones: | Monografías - Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz (ESPEL) |
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