Resumen:
El proyecto de investigación tiene
como objetivo implementar un sistema
mecánico de accionamiento hidráuliconeumático
y gestión electrónica en buses de
transporte público, que permita la movilización
de personas con discapacidad física, el diseño
del sistema respeta los parámetros del Instituto
Ecuatoriano de Normalización (INEN) y
considerando las dimensiones sugeridas en el
manual de Ciudades Accesibles difundida por el
Consejo Nacional de Igualdad y Discapacidades
(CONADIS).
La estructura del prototipo consta de tres gradas
regulables en altura por un mecanismo
articulado de tijeras de ocho eslabones por cada
grada, una plataforma deslizante y una rampa
de acople final hacia la vereda.
