Resumen:
Desde el principio de la aviación se han investigado y desarrollado aviones sin tripulación, como usos de entrenamiento y, sobretodo, misiones militares. A principios del siglo pasado, con la primera y a mediados de la segunda guerra mundial, se hicieron los primeros aviones no tripulados. Los grandes avances en el campo de los aviones no tripulados, como en la aviación en general, han surgido a raíz de guerras entre grandes potencias, siendo estos últimos avances en las guerras del oriente medio (Rovira, 2011), el Ecuador dispone de estas aeronaves desde el 2009, sin embargo, la dependencia tecnológica internacional, conjuntamente a la falta de una asignación presupuestaria en forma oportuna, ha llevado a este sistema a niveles críticos de operatividad, interfiriendo en las tareas de vigilancia, el presente trabajo tiene como objetivo general el analizar la incidencia de la dependencia tecnológica internacional en el sistema de aeronaves no tripuladas (UAV), en la vigilancia de las áreas marítimas jurisdiccionales, realizando una investigación de campo en el sistema de aeronaves no tripuladas (UAV), cuestionarios, entrevistas intencionales, y revisión documental, para elaborar propuestas de disminución de la dependencia tecnológica internacional en el sistema de aeronaves no tripuladas (UAV).
