Resumen:
En la actualidad, se ha podido apreciar que la industria automotriz se ha planteado la necesidad de mejorar las técnicas y prácticas de mantenimiento o de reparación de componentes dentro de la estructura vehicular.
Por lo que desde un punto de vista científico, el principal objetivo central es conseguir sistemas más eficientes de mantenimiento y reparación de componentes que permitan extender la vida útil de los vehículos. Por tal motivo la Unidad de Gestión de Tecnologías ubicada en la ciudad de Latacunga con el fin de seguir mejorando y modernizando sus técnicas de mantenimiento en el área Automotriz ha decidido implementar el Banco de Pruebas para la limpieza y diagnóstico de estanqueidad de los Intercambiadores de Calor de los sistemas de refrigeración y lubricación. Para la realización del proyecto se ha dividido de la siguiente manera: Capítulo I se muestra los antecedentes, planteamiento del problema, justificación, objetivos, alcance, delimitación. Capitulo II se puntualiza los antecedentes y las bases teóricas referentes a la variable de estudio. En el Capítulo III se muestra el marco metodológico. En el Capítulo IV se detalla la propuesta del diseño del banco de prueba como es la selección de mangueras, bombas, acoples; Diseño del sistema hidráulico, diseño de variables y definición conceptual. Y en el Capítulo V se muestra conclusiones y recomendaciones del diseño del Banco de Prueba para la limpieza y diagnóstico de estanqueidad de los intercambiadores de calor de los sistemas de refrigeración y lubricación, y la implementación en la Unidad de Gestión Tecnologías.
