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Implementación de un banco de pruebas para Bombas de inyección a diésel para el Laboratorio de Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías ESPE.

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dc.contributor.advisor Arias Pérez, Ángel Fernando
dc.contributor.author Quilligana Zamora, Bryan Fernando
dc.date.accessioned 2021-06-15T17:06:44Z
dc.date.available 2021-06-15T17:06:44Z
dc.date.issued 2020-02-01
dc.identifier.citation Quilligana Zamora, Bryan Fernando (2020). Implementación de un banco de pruebas para Bombas de inyección a diésel para el Laboratorio de Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías ESPE. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica; Carrera de Tecnología en Mecánica Automotriz. ESPE. Extensión Latacunga. es_ES
dc.identifier.other MAT-0091
dc.identifier.uri http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/24864
dc.description.abstract La presente investigación implemento un banco de pruebas para bombas de inyección a diésel lineal, individual, rotativa y commum rail de 4, 6 y hasta 12 inyectores, que están diseñados para comprobar en qué estado se encuentra las partes afectadas. Consta de un diseño simple y fácil de construir, tomando en cuenta los cálculos y análisis necesarios para adquirir los equipos computarizados para facilitar su rendimiento y los materiales que se utilizan en el banco de pruebas de modo que sea capaz de efectuar todas las pruebas de verificación en las bombas para la cual ha sido elaborada. El banco construido esta implementado con dispositivos mecánicos y eléctricos; haciendo que sea posible contar con una herramienta de comprobación y calibración muy útil; mediante la utilización de un variador de corriente permite simular las revoluciones por minuto del motor de combustión, la fuerza con la que trabaja la bomba rotativa Lucas CAV de seis cilindros y los inyectores que son los encargados de pulverizar el combustible en la precámara que es entregado a cada cilindro en forma de nube fine. Se concluye que el banco de pruebas permite calibrar bombas de diferente tamaño y tipo que no estén operando para realizar su respectivo ajuste o manteamiento, al igual que, permite simular velocidades del ralentí por medio de un motor trifásico. es_ES
dc.description.sponsorship ESPE-L es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.publisher Latacunga: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE, 2020 es_ES
dc.rights openAccess es_ES
dc.subject BOMBAS DE INYECCIÓN es_ES
dc.subject VARIADOR DE FRECUENCIAS es_ES
dc.subject BANCO DE PRUEBAS – ESTUDIO Y ENSEÑANZA es_ES
dc.title Implementación de un banco de pruebas para Bombas de inyección a diésel para el Laboratorio de Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías ESPE. es_ES
dc.type bachelorThesis es_ES


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