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Desarrollo de la metodología para el diseño y fabricación de partes estructurales de la carrocería de un auto Indy en materiales compuestos en base de fibra de carbono

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dc.contributor.advisor Andrade, Victor
dc.contributor.author Medina Pilataxi, Marco Xavier
dc.date.accessioned 2011-02-01T17:29:03Z
dc.date.available 2011-02-01T17:29:03Z
dc.date.issued 2004-12
dc.identifier.citation Medina Pilataxi, Marco Xavier (2004). Desarrollo de la metodología para el diseño y fabricación de partes estructurales de la carrocería de un auto Indy en materiales compuestos en base de fibra de carbono. Facultad de Ingeniería Mecánica. ESPE. Sede Sangolquí es_ES
dc.identifier.other 012162
dc.identifier.uri http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/2557
dc.description.abstract Hoy en día gracias a avances científicos y tecnológicos se han desarrollado muchos materiales compuestos que se utilizan para la fabricación de piezas y elementos tanto en los campos de ingenierías mecánica, civil, automotriz, aeronáutica y aeroespacial, además también en otros como en deportes, en medicina, etc., llegando a sustituir en muchas aplicaciones a los materiales convencionales llamados isotrópicos como los metales: acero, hierro, aluminio, etc. En países industrializados, el estudio estructural de materiales anisotrópicos ya no es un tema desconocido, ya que éstos no solo tienen la posibilidad de fabricar materias primas de alta calidad, sino también involucran procesos de manufactura y maquinaria muy sofisticada. La finalidad del presente estudio es la de empezar en nuestro país a investigar los criterios de diseño estructural en materiales compuestos y dejar como base este análisis para futuras investigaciones del tema para quienes se interesen en él. Con la realización de éste proyecto, se beneficiarán directamente las empresas FORMEX y 2K ENGINEERING Co, auspiciantes de la misma, ya que los ingenieros de dicha empresa desean implantar junto con otras empresas el campeonato nacional de autos de carrera FÓRMULA INDY, que es otro proyecto de la empresa y consiste en la puesta a punto de 10 de estos autos. En caso de daño en las partes y piezas en la carrocería se podrán sustituir tales piezas averiadas por buenas en fibra de carbono, que se fabricarían en el país, y no se tendrían que importarlas. Además el área de influencia es muy grande en nuestro medio, ya que en un futuro se puede implantar una empresa que fabrique algunas piezas como alerones, spoilers, frentes, etc, ya que el mercado de autos para TUNNING esta creciendo. El capítulo uno enfoca el alcance general del proyecto, es decir, describe los antecedentes, la definición del problema, la importancia y lo objetivos a alcanzar. es_ES
dc.format.extent 158 p.: il. es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.publisher SANGOLQUÍ / ESPE / 2004 es_ES
dc.subject FIBRA DE CARBONO es_ES
dc.subject DISEÑO MECÁNICO es_ES
dc.subject RESISTENCIA DE MATERIALES es_ES
dc.subject CARROCERÍAS es_ES
dc.subject PROCESOS DE PRODUCCIÓN es_ES
dc.title Desarrollo de la metodología para el diseño y fabricación de partes estructurales de la carrocería de un auto Indy en materiales compuestos en base de fibra de carbono es_ES
dc.type bachelorThesis es_ES


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