Resumen:
La finalidad de este trabajo es realizar una inspección de 200 horas del motor O200-A continental, perteneciente a la aeronave Cessna 150M y verificar en su totalidad el estado y condiciones de los distintos componentes para el funcionamiento y operatividad en su totalidad de la misma, siendo éste un elemento fundamental para el avance practico de los pilotos de la Escuela de Aviación Pastaza. Es por esta razón que se debe realizar inspecciones frecuentes meticulosas para detectar imperfecciones o defectos que pueden ocasionar daños al componente en caso de que existan alteraciones que perjudiquen de una manera u otra al motor. De esta manera el presente proyecto se basa en mantener en condiciones aptas de funcionamiento por medio de información fundamental que se extrae del manual general del motor O200A, manual del fabricante, certificado tipo, carta de información de servicio y el catálogo ilustrado de partes; tomando en cuenta las medidas de seguridad correspondientes al realizar el trabajo práctico con la recopilación de datos físicos durante la inspección visual para proceder a remover con herramientas manuales los componentes que forman parte del conjunto del motor que serán inspeccionados. Una vez removidos los componentes y hecho el desmontaje del motor se realizó la inspección de doscientas horas (200 horas), con la supervisión del jefe de mantenimiento, verificando el estado estructural, operativo y funcional.
