Resumen:
El presente trabajo de titulación tiene por objetivo reemplazar los Wear
Pad ubicados en los discos de presión del conjunto de frenos del avión
Fairchild F-27J utilizando el método de compresión hidráulica el mismo que
debe ser estudiado desde el principio de funcionamiento de la prensa
hidráulica.El sistema de frenos es el mecanismo fundamental para detener el avión
principalmente durante los aterrizajes a baja velocidad, y deben absorber
grandes cantidades de energía, por tal razón se debe mantener en buen
estado y cumplir con los requisitos de aeronavegabilidad. Los frenos consisten en pastillas que hidráulicamente se aprietan contra
un disco giratorio ubicado entre ellas. Las pastillas ejercen presión contra el
disco que está girando con las ruedas. Como resultado de esta fricción se
produce el desgaste de las pastillas de freno las mismas que deben ser
reemplazadas al cumplir con una cierta cantidad de aterrizajes. Para realizar esta tarea se recopiló información técnica de los manuales
de reparación general del conjunto de frenos del avión Fairchild F-27J y del
avión Sabreliner. Las fuentes bibliográficas se obtuvieron de varias
publicaciones aeronáuticas, ya que en aviación se debe trabajar de acuerdo
a lo que se encuentra prescrito en los respectivos manuales del avión.
Durante el proceso del reemplazo de los Wear Pad los estudiantes
obtendrán mayores conocimientos los cuales pueden demostrarlos al
realizar esta tarea que es de vital importancia en las empresas de aviación.
