Reparación de los estabilizadores ventral vertical de material honeycomb acorde a la tarea de mantenimiento 51-50-31 de la Aeronave Hawker Siddeley HS – 125 – 400 perteneciente a la Unidad de Gestión de Tecnologías – ESPE

Abstract

El presente proyecto de titulación trata de la implementación del equipo especial Hot Bonder, equipo utilizado para realizar reparaciones estructurales con materiales compuestos, el equipo cuenta con un teclado y una pantalla que permite al operador introducir comandos y programar una variedad de características diferentes, parámetros de ciclo de curado, alarmas y zonas de reparación. La pantalla guía al operador para controlar el proceso de curado. Muchas unidades mostrarán constantemente el estado de curado en forma gráfica y de texto. Los materiales compuestos comenzaron a usarse a inicios de los años 1960, usando principalmente la fibra de vidrio, luego fibra de boro, aramida y de carbono. En la actualidad la fabricación de aeronaves ha ido evolucionando con el uso de materiales compuestos debido a su elevada resistencia y bajo peso (4 veces más resistente que el acero y menor peso comparado con el aluminio), también por su alta resistencia a la corrosión. La reparación de estos materiales compuestos requiere un conocimiento profundo de las estructuras compuestas, los materiales y los equipos a utilizar. El Hot Bonder es el equipo todo en uno más completo del mundo utilizado para controlar las fuentes de calor y el vacío en fabricación y reparación de materiales compuestos. Los equipos Hot Bonder son portátiles y autónomos; permitiendo movilidad para reparaciones en el campo.