Resumen:
La construcción del banco de prueba tiene como finalidad la de optimizar tiempo, beneficiar el mantenimiento de los diferentes trenes de aterrizaje en una forma confiable y garantizada en la escuadrilla de accesorios del ala de investigación y desarrollo No 12. Para la construcción de este banco de prueba utilizaremos manuales, órdenes técnicas, obtenidas en el departamento de accesorios; se utilizan las siguientes alternativas; una de un banco de prueba para el chequeo del Shock absorber del avión Arava, la otra es el banco de prueba 01-A de presión hidráulica en el que se realiza chequeos como el Shock absorber, pruebas de hermeticidad etc. Finalmente la alternativa banco de prueba para el llenado y pruebas para el chequeo de los diferentes trenes de aterrizaje de las aeronaves y se opta por la realización de este banco y los resultados son satisfactorios debido a que pueda realizar en diferentes tipos de trenes chequeos como el llenado de líquido hidráulico, chequear fugas, realizar pruebas de hermeticidad y también efectuar el llenado de nitrógeno de amortiguadores, trenes de aterrizaje, y actuadores. En conclusión la escuadrilla de accesorios cuenta con un banco de prueba para el llenado y pruebas para el chequeo de los diferentes trenes de aterrizaje optimizando así las operaciones de mantenimiento por parte del personal técnico.
