Resumen:
Este trabajo de graduación es muy importante tanto para los docentes del ITSA como para los estudiantes, ya que de esta forma el ITSA va a complementar la enseñanza teórica con la práctica y los estudiantes recibirán una instrucción completa en los diferentes sistemas del avión. La implementación de dos soportes para la sección 46, correspondiente a la estación 740 hasta la 1183 del fuselaje del avión Boeing 727 (HC-BLV), es de vital importancia, ya que servirá para embancar el avión y de esta manera permitirá que los demás estudiantes, destinados a desmontar las diferentes partes del avión, puedan realizar su trabajo sin ningún inconveniente y de esta forma se facilite el traslado de dicho avión, desde la Base Aérea Cotopaxi (BACO) hasta el ITSA. Los soportes fueron elaborados de acuerdo a los procedimientos que indica el Manual de Reparaciones Estructurales de dicho avión, dentro de las características se encuentran establecidas medidas, diseño, mecanismo para la parte móvil, etc.; estos soportes cuentan con una parte fija y otra móvil, la parte fija es para que los soportes permanezcan asegurados en el piso y la parte móvil permitirá regular la altura de acuerdo a las necesidades que se presenten. Indudablemente estos soportes son muy resistentes ya que están fabricados de madera de calidad, los pernos que sirven para ensamblar las partes de los soportes se reemplazaron por varillas totalmente resistentes, esta varilla es suficientemente tolerable para soportar cargas considerablemente pesadas. Para elaborar este trabajo de graduación se realizó una encuesta a los estudiantes del ITSA, misma que sirvió de gran ayuda para obtener una idea clara sobre las falencias que carecen los estudiantes durante el periodo de instrucción.
