Resumen:
El presente proyecto tiene como finalidad rehabilitar el sistema de inyección de combustible, y conocer los principios de operación y funcionamiento en el motor Teledyne Continental IO-360 D, a través del manejo de manuales de mantenimiento y directivas de servicio para cada uno de los componentes que lo conforma el sistema de inyección. La particularidad de este sistema permite descargar el combustible preparado de forma continua en cada cilindro sin tener en cuenta la apertura de la válvula. Para rehabilitar el sistema de inyección de combustible es necesario conocer cada uno de los componentes del motor y familiarizarse con ello para estar en la capacidad de manipular y dar adecuado mantenimiento para su correcto funcionamiento. El sistema de combustible debe ser tratado con precaución y con medidas de seguridad, debido a la alta volatilidad del combustible Avgas 100 LL (bajo en plomo) el mismo que se requiere para la operación del motor. Una vez analizado e identificado el sistema de inyección de combustible en el motor se procede a verificar el estado de cada uno de los componentes para seguir con el mantenimiento requerido tanto por manuales como por boletines de servicio. Es así que se desarrolla una ardua intervención hasta conseguir el objetivo final, que es un sistema de inyección totalmente rehabilitado.
