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Análisis del modelado eléctrico y mecánico de motocicletas alternativas para incursionar en la movilidad eléctrica

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dc.contributor.advisor Erazo Laverde, Washington Germán
dc.contributor.author Tercero Cabascango, Byron David
dc.contributor.author Toapanta Morocho, Erik Geovanny
dc.date.accessioned 2022-09-29T15:20:11Z
dc.date.available 2022-09-29T15:20:11Z
dc.date.issued 2022-07-05
dc.identifier.citation Tercero Cabascango, Byron David. Toapanta Morocho, Erik Geovanny. (2022). Análisis del modelado eléctrico y mecánico de motocicletas alternativas para incursionar en la movilidad eléctrica. Carrera de Ingeniería Automotriz. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Extensión Latacunga. es_ES
dc.identifier.other MAI-0767
dc.identifier.uri http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/33215
dc.description.abstract El proyecto investigativo presenta el análisis eléctrico y mecánico de una motocicleta eléctrica a partir de la utilización de cálculos matemáticos, simulaciones estructurales, eléctricas y pruebas de autonomía, en el cual se describe todas las fórmulas y ecuaciones relacionadas con la dinámica, estática y autonomía del vehículo, analizando un diagrama de cuerpo inicial para la determinación de dichos cálculos, también se analiza las simulaciones mecánicas sometiendo cargas a la estructura y parámetros eléctricos, se generara un ciclo de conducción y se determinará la autonomía real . Es una investigación que surge de la necesidad de comprender las fuerzas, cargas y parámetros eléctricos que actúan sobre una motocicleta eléctrica que parte del reposo y las fuerzas contrarias que influyen en su movilidad, además se descubrirá la carga máxima que puede soportar la estructura, también de la necesidad de determinar la factibilidad de este tipo de movilidad alternativa en la ciudad de Latacunga. El enfoque metodológico que se usa es la matematización ya que, gracias a este, ayuda a obtener valores y parámetros de diseño. Inicialmente se aborda con el estudio de las motocicletas eléctricas y de los datos primordiales del fabricante que serán utilizados para un modelado matemático. como conclusión se establece que la motocicleta eléctrica cumple su autonomía dadas las condiciones del territorio en el que se encuentra, así como otros agentes externos que intervienen en él, cumple también las cargas máximas y parámetros eléctricos que son descritas en la ficha técnica. es_ES
dc.description.sponsorship ESPEL es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.publisher Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga. Carrera de Ingeniería Automotriz es_ES
dc.rights openAccess es_ES
dc.subject MOTOCICLETA ALTERNATIVA es_ES
dc.subject VEHÍCULOS ELÉCTRICOS es_ES
dc.subject MOVILIDAD ALTERNATIVA es_ES
dc.subject AUTONOMÍA DE LA MOTOCICLETA es_ES
dc.title Análisis del modelado eléctrico y mecánico de motocicletas alternativas para incursionar en la movilidad eléctrica es_ES
dc.type bachelorThesis es_ES


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