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Implementación de los sistemas de dirección, suspensión y frenos en el bastidor para un vehículo eléctrico biplaza para la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías ESPE.

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dc.contributor.advisor Carrera Tapia, Romel David
dc.contributor.author Sangucho Fernández, Andrés Ismael
dc.contributor.author Vizuete Velasco, Xavier Alejandro
dc.date.accessioned 2023-10-02T19:41:22Z
dc.date.available 2023-10-02T19:41:22Z
dc.date.issued 2023-08-23
dc.identifier.citation Sangucho Fernández, Andrés Ismael. Vizuete Velasco, Xavier Alejandro (2023). Implementación de los sistemas de dirección, suspensión y frenos en el bastidor para un vehículo eléctrico biplaza para la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías ESPE. Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL. Sede Latacunga. es_ES
dc.identifier.other MAT-0215
dc.identifier.uri http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37072
dc.description.abstract La presente monografía describe ampliamente la instalación de sistemas de dirección, suspensión y frenos adecuados para un vehículo eléctrico biplaza, dado que se requiere que cada uno de los vehículos cuenten con los elementos de confort para que el bienestar del conductor y los pasajeros se mantenga. Por tal motivo, se requiere un análisis exhaustivo de cada uno de los tipos de sistema que se desea implementar, evaluando así los beneficios y contradicciones que pudiese existir en cada uno de los casos. Para lo cual se ha planteado como objetivo general del trabajo implementar sistemas de dirección, suspensión y frenos en el bastidor para el vehículo eléctrico biplaza para la carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías – ESPE mediante el análisis y la practico directa en vehículos eléctricos. Donde se ha empleado en principio una revisión bibliográfica para la recolección de la información necesaria para la construcción de este tipo de vehículo dentro de la ESPE, empleando así una metodología experimental en base a la construcción directa del prototipo y posterior una prueba para conocer el funcionamiento de este vehículo en cuanto a los movimientos, desplazamientos y direccionales del mismo, cumpliendo las exigencias para que el vehículo cuente con una resistencia mayor a la esperada. es_ES
dc.description.sponsorship ESPEL es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.publisher Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL. Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz es_ES
dc.rights openAccess es_ES
dc.subject AUTOMÓVIL BIPLAZA es_ES
dc.subject SISTEMA DE DIRECCIÓN es_ES
dc.subject SISTEMA DE FRENOS es_ES
dc.subject SISTEMA DE SUSPENSIÓN es_ES
dc.title Implementación de los sistemas de dirección, suspensión y frenos en el bastidor para un vehículo eléctrico biplaza para la Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz de la Unidad de Gestión de Tecnologías ESPE. es_ES
dc.type bachelorThesis es_ES


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