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Diagnóstico y reparación mecánica del sistema electrónico OBD II del motor de Cara combustión interna del vehículo Chevrolet Optra 2007 de 1.8L, perteneciente al laboratorio de Autotrónica de la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE sede Latacunga.

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dc.contributor.advisor Jácome Guevara, Fausto Andrés
dc.contributor.author Mero López, Víctor Gabriel
dc.date.accessioned 2024-06-18T22:59:01Z
dc.date.available 2024-06-18T22:59:01Z
dc.date.issued 2024-03-01
dc.identifier.citation Mero López, Víctor Gabriel (2024). Diagnóstico y reparación mecánica del sistema electrónico OBD II del motor de Cara combustión interna del vehículo Chevrolet Optra 2007 de 1.8L, perteneciente al laboratorio de Autotrónica de la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE sede Latacunga. Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL. Sede Latacunga es_ES
dc.identifier.other MAT-0235
dc.identifier.uri http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/38075
dc.description.abstract El proyecto de integración curricular se centra en el diagnóstico y la reparación del sistema OBD II del motor de combustión interna del Chevrolet Optra 2007 de 1.8L, ubicado en el laboratorio de Autotrónica de la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE, sede Latacunga. Durante el proceso, se detectaron varios problemas mediante la extracción de códigos DTC, lo que condujo a la realización de ensayos de prueba y error utilizando herramientas electrónicas de diagnóstico como el multímetro automotriz, scanner, osciloscopio y analizador de gases.Las reparaciones abarcaron desde la corrección de conexiones en la unidad de control electrónico hasta el reemplazo de sensores como el MAP y CMP, además de la restauración completa del cableado que enlaza con la unidad de control electrónico. Estas acciones se llevaron a cabo con precisión y meticulosidad para restablecer el óptimo funcionamiento del sistema OBD II, asegurando así el rendimiento adecuado del vehículo. El proyecto demandó un análisis minucioso de los problemas identificados y una ejecución cuidadosa de las soluciones propuestas. La metodología sistemática empleada refleja la rigurosidad y el compromiso técnico necesarios en el campo automotriz. Además, esta experiencia proporcionó a los estudiantes una oportunidad invaluable para aplicar sus conocimientos teóricos en un entorno práctico y para desarrollar habilidades de resolución de problemas en situaciones del mundo real. La colaboración entre docentes, estudiantes y personal técnico también fue fundamental para el éxito del proyecto, destacando la importancia del trabajo en equipo y la comunicación efectiva en la industria automotriz. En resumen, este proyecto no solo contribuyó al aprendizaje integral de los estudiantes, sino que también demostró el compromiso de la institución con la excelencia académica y la formación de profesionales competentes en el área de la tecnología automotriz. es_ES
dc.description.sponsorship ESPEL es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.publisher Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL. Carrera de Tecnología Superior en Mecánica Automotriz es_ES
dc.rights openAccess es_ES
dc.subject UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO es_ES
dc.subject CHEVROLET OPTRA 2007 es_ES
dc.subject SENSORES ELECTRÓNICOS es_ES
dc.subject ACTUADORES MECÁNICOS es_ES
dc.subject HERRAMIENTAS DE DIAGNÓSTICO es_ES
dc.title Diagnóstico y reparación mecánica del sistema electrónico OBD II del motor de Cara combustión interna del vehículo Chevrolet Optra 2007 de 1.8L, perteneciente al laboratorio de Autotrónica de la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE sede Latacunga. es_ES
dc.type bachelorThesis es_ES


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