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Diseño y construcción de alas de gaviota con accionamiento neumático.

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dc.contributor.advisor Torres, Guido
dc.contributor.author Guananga Suscal, Christian Paúl
dc.date.accessioned 2011-08-24T13:22:19Z
dc.date.available 2011-08-24T13:22:19Z
dc.date.issued 2007-05
dc.identifier.citation Guananga Suscal, Christian Paúl. (2007). Diseño y construcción de alas de gaviota con accionamiento neumático. Carrera de Ingeniería en Automotriz. ESPE Sede Latacunga es_ES
dc.identifier.other 0234
dc.identifier.uri http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/4206
dc.description.abstract El propietario de cada vehículo que se ha de someter a la transformación, refleja su manera personal de ver el tuning, invirtiendo el dinero, horas y recursos que estén a su alcance. Ahora bien, el Tuning ha pasado de ser un hobby automovilístico para ser considerados por muchos como el arte de mejorar el estado original de un automóvil a través del uso de partes mecánicas y accesorios en general, para así, obtener mayores prestaciones y mejor rendimiento que el motor original. El Tuning como pasatiempo no es una fiebre masiva, sino una tendencia popular que propagó a nivel mundial desde la invención misma del automóvil. Es fácil presumir que, con la invención del carro, nació la pasión misma por la velocidad y la única manera de lograr más velocidad es modificando los componentes que la producen. La cuna del Tuning ha sido Europa (principalmente Alemania, Italia y Gran Bretaña). es_ES
dc.format.extent 98 p.: il. es_ES
dc.language.iso spa es_ES
dc.publisher LATACUNGA / ESPE / 2007 es_ES
dc.subject MECÁNICA AUTOMOTRIZ es_ES
dc.subject NEUMÁTICOS es_ES
dc.subject TUNING es_ES
dc.title Diseño y construcción de alas de gaviota con accionamiento neumático. es_ES
dc.type bachelorThesis es_ES


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