Artículo Científico - Diseño e instalación de un sistema de turbo timer para motores sobrealimentados, en un vehículo Mitsubishi Canter.

Abstract

Se diseñó un dispositivo microprocesado configurable, para el control del retardo de apagado en motores de combustión interna turboalimentados, se basa en las señales emitidas tanto por el sensor de temperatura como de revoluciones del vehículo; este dispositivo ayudara a controlar los tiempos de apagado del motor, una vez que el vehículo no se encuentre en movimiento. Sus funciones adicionales incluyen el almacenamiento interno de parámetros de funcionamiento y la visualización gráfica en tiempo real de variables medidas, en cualquier PC. Un microcontrolador de alta gama se encarga de la adquisición y procesamiento de la velocidad angular del motor y su temperatura de funcionamiento; mientras que una LCD alfanumérica y un instrumento virtual para PC cumplen la función de interfaz humano - máquina. Luego de probar el dispositivo, se llegó a determinar que es eficaz y eficiente, posee gran capacidad de almacenamiento (diez minutos) y presenta facilidad de configuración.