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Título : Diseño e implementación de un sistema de detección visual para el control de somnolencia y estimulación sensorial del conductor a través de una cámara digital en vehículos tipo taxi
Director(es): Castro Clavijo, Juan Trajano
Autor: Román Zavala, Erick Benito
Sangovalin Chiluisa, Jhonatan Alexander
Palabras clave : SOMNOLENCIA
FATIGA
ESTIMULACIÓN SENSORIAL
ACCIDENTES DE TRANSITO
Fecha de publicación : 18-nov-2020
Editorial: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga. Carrera de Ingeniería Automotriz.
Citación : Román Zavala, Erick Benito. Sangovalin Chiluisa, Jhonatan Alexander (2020).
Abstract: El desarrollo y estudio de nuevas aplicaciones de la tecnología dentro del campo automotriz y el alto índice de accidentes de tránsito provocados por conductores en estado de somnolencia propone investigar, diseñar e implementar un sistema de detección visual para el control de somnolencia y estimulación sensorial del conductor a través de una cámara digital en vehículos tipo taxi en la ciudad de Quito. Para lo cual se realizó una extensa investigación bibliográfica que respalde el desarrollo de la investigación en relación al uso de programación y electrónica aplicada al automóvil para usar los parámetros que se enfocan en detectar los factores fisiológicos del conductor en estado de fatiga o somnolencia en tiempo real durante la conducción. Mediante la obtención de los factores fisiológicos, el software analizó las diferentes condiciones de somnolencia y fatiga enviando hacia un circuito electrónico la activación de los sistemas de estimulación sensorial tales como el sistema de estimulación visual con tiras led alrededor del habitáculo del vehículo, estimulación auditiva a través de sonido y una estimulación de vibración por medio de una caja vibratoria compuesta de engranajes ubicada en el asiento que estimuló la zona lumbar del conductor, ya que la vibración producida genera ondas que viajan a través del cuerpo del conductor
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/22759
ISBN : MAI-0687
Aparece en las colecciones: Tesis - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL)

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