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Título : Inspección del Oil Sump del Motor Continental O-200-A de Acuerdo al Manual de Overhaul Part Number X30586 de la Carrera de Mecánica Aeronáutica Perteneciente a la Unidad de Gestión de Tecnologías- ESPE
Director(es): Arellano Reyes, Milton Andrés
Autor: De la Cruz Gutiérrez, Edison Marcelo
Palabras clave : ENCENDIDO DEL MOTOR
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
MECÁNICOS AERONÁUTICOS
MANUAL DE OVERHAUL
Fecha de publicación : sep-2020
Editorial: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga. Carrera de Tecnología en Mecánica Aeronáutica mención Motores.
Citación : De la Cruz Gutiérrez, Edison Marcelo (2020). Inspección del Oil Sump del Motor Continental O-200-A de Acuerdo al Manual de Overhaul Part Number X30586 de la Carrera de Mecánica Aeronáutica Perteneciente a la Unidad de Gestión de Tecnologías- ESPE. Carrera de Tecnología en Mecánica Aeronáutica mención Motores. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Extensión Latacunga.
Abstract: La Unidad de Gestión de Tecnologías, se encarga de formar a los futuros Mecánicos en el ámbito Aeronáutico, se encuentra ubicada en el sector de Belisario Quevedo. La unidad se encuentra equipada con instalaciones y aeronaves adecuadas para el estudio en dicha carrera, es así que la aeronave Cessna 150M es una de ellas. Esta aeronave está equipada con un Motor Continental O-200-A, el mismo que al desarrollarse un encendido presentó fugas del líquido lubricante, para lo cual es necesario realizar una inspección rutinaria para la respectiva corrección de los daños. Se realizaran tareas de inspección al sistema de lubricación, así mismo la revisión de los cilindros y otros accesorios para verificar su estado de funcionamiento, todo esto bajo el Manual de Overhaul del Motor O-200-A. Las tareas realizadas fueron de total eficiencia logrando corregir los daños presentes, mediante esto se logra entregar a la unidad un motor en perfectas condiciones y aptas para el estudio y preparación de los futuros mecánicos aeronáuticos. Así mismo pudo observar que es necesario la implementación de un lugar adecuado para la conservación de las aeronaves , debido a la intemperie en las que estas se encuentran son la causa principal para el deterioro de los sistemas, mismos que mediante esta práctica fueron rehabilitados y puestos en perfectas condiciones para el uso práctico de los estudiantes.
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/27701
Aparece en las colecciones: Carrera de Mecánica Aeronaútica con mención Motores

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