Construcción de la cabina de mando y soporte para el banco de pruebas de un motor recíproco del Avión Volksplane para el ITSA

Abstract

Este documento está fundamentado en la investigación adjunta en el anexo A, propuesta por el mismo grupo de investigación, en busca de mejorar y contribuir con el proceso de formación técnica de los estudiantes de la carrera de mecánica mención motores. Se propuso la construcción del Banco de pruebas para el motor Volkswagen en el que se puedan realizar procesos de arranque y ejecutar los diferentes sistemas del motor. Detalla el proceso de construcción de la cabina de mando y soporte del motor a las cuales para su culminación se siguieron las siguientes etapas: Se realizó la recopilación de información en base a los parámetros de funcionamiento que la cabina y el soporte del motor iban a necesitar; se establecieron los diferentes diseños para la estructura del banco de pruebas. Así como el estudio técnico de la herramienta que iba a ser utilizada en el proceso de construcción de la estructura. A través de análisis y cálculos se determinaron los materiales que soportan los esfuerzos y el trabajo producido por el motor. Como siguiente paso y antes de empezar el proceso de construcción se determinó el costo de construcción para no exceder en el presupuesto ya establecido. Luego de haber adquirido los materiales, contar con la herramienta necesaria y determinados los diseños para la construcción de la estructura del banco de pruebas, se dividió su construcción en tres partes principales: la base, la cabina de mando y el soporte del motor.