1. Repositorio de la Universidad de Fuerzas Armadas ESPE
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  5. Artículos Académicos - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL)
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dc.contributor.authorMena Rodríguez, Marco Andrés-
dc.date.accessioned2014-10-15T15:30:02Z-
dc.date.available2014-10-15T15:30:02Z-
dc.date.issued2014-09-
dc.identifier.citationMena Rodríguez, Marco Andrés (2014). Estudio y análisis teórico práctico del comportamiento de un motor SUZUKI G10 previo y posterior a su trucaje. Carrera de Ingeniería Automotriz. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Extensión Latacunga.es_ES
dc.identifier.otherMAI-0484-
dc.identifier.urihttp://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/8962-
dc.description.abstractEl presente estudio teórico - práctico se basa en la preparación y mejoramiento del motor Suzuki Forsa I G10, tanto en la modificación de elementos fijos, la sustitución de elementos móviles y el uso de herramientas tecnológicas para generar un estudio y análisis exacto, así poder alcanzar y controlar los máximos esfuerzos al que estarán sometidos los nuevos componentes, una vez terminado el proceso del trucaje del motor, este debe cumplir con las normativas establecidas según la Federación Ecuatoriana De Automovilismo Deportivo para poder participar en las diversas competencias automovilísticas a nivel nacional.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Carrera de Ingeniería Automotriz.es_ES
dc.subjectMOTORES SUZUKIes_ES
dc.subjectSOLIDWORKSes_ES
dc.subjectCOMPETENCIAS AUTOMOVILÍSTICASes_ES
dc.subjectINGENIERÍA AUTOMOTRIZes_ES
dc.titleArtículo Científico - Estudio y análisis teórico práctico del comportamiento de un motor SUZUKI G10 previo y posterior a su trucaje.es_ES
dc.typeArticlees_ES
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