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dc.contributor.advisorZambrano, Victor-
dc.contributor.authorBalseca Pucha, Angel Polivio-
dc.date.accessioned2017-01-19T01:22:13Z-
dc.date.available2017-01-19T01:22:13Z-
dc.date.issued2016-12-19-
dc.identifier.citationBalseca Pucha, Angel Polivio (2016). Análisis comparativo del comportamiento dinámico de amortiguadores Macpherson en el banco de pruebas Soft-Engine Shock 3.0. Carrera de Ingeniería Automotriz. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Extensión Latacunga.es_ES
dc.identifier.otherMAI-0570-
dc.identifier.urihttp://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/11884-
dc.description.abstractEl desarrollo del presente estudio se efectuó en las instalaciones del Centro de Fomento Productivo Metalmecánico Carrocero, entidad adjunta al Honorable Gobierno Provincial de Tungurahua, donde se realizó los ensayos de amortiguadores utilizados en suspensión MacPherson, permitiendo comparar experimentalmente el comportamiento dinámico del mismo bajo diferentes condiciones de ciclos de fatiga en el banco de pruebas Dyno Schock, para determinar las curvas características: fuerza/desplazamiento, fuerza/velocidad, fuerza/velocidad absoluta, fuerza media a velocidad absoluta, fuerza/apicos de velocidad, temperatura/tiempo, que se realizaron en muestras originales vs muestras alternas, estos resultados obtenidos por el banco nos ayudaran a determinar cuál se comporta de mejor manera en condiciones críticas de funcionamiento y poder seleccionar cual amortiguador es el idóneo para el servicio que se requiera; como también direccionar estas pruebas al control de calidad de la producción nacional en el sector automotriz.es_ES
dc.description.sponsorshipESPE-Les_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad de las Fuerzas Armadas ESPE Extensión Latacunga. Carrera de Ingeniería Automotriz.es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectAUTOMÓVILES - AMORTIGUADORESes_ES
dc.subjectAUTOMÓVILES - SISTEMA DE SUSPENSIÓNes_ES
dc.subjectSUSPENSIÓN MACPHERSONes_ES
dc.titleAnálisis comparativo del comportamiento dinámico de amortiguadores Macpherson en el banco de pruebas Soft-Engine Shock 3.0es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: Tesis - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL)

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