Instalación del Motor Continental O-200-A de acuerdo al Service Manual #D971-3-13, sección 11, de la Aeronave Cessna 150M con matrícula HC-CHR perteneciente a la Escuela de Aviación Pastaza.

Abstract

Al mirar el compartimiento del motor de cualquier avión, uno puede desconcertarse por la cantidad de componentes, cableado, tubos, mangueras y controles necesarios para operar y hacer funcionar el motor. Los procedimientos para instalar un motor de aeronave generalmente varían ampliamente según el tipo de aeronave y el tipo de motor, por lo tanto el presente trabajo de titulación contiene toda la información requerida y detallada para la adecuada instalación del motor Continental O-200-A en una Aeronave Cessna 150, cuenta además con información acerca de motores recíprocos en aviación, así como también las partes, que posee un motor reciproco, cuál es la función de cada uno de estos componentes, datos técnicos, tipos de sistemas y todo lo referente al motor Continental O-200. La instalación de un motor en una aeronave es una tarea muy importante y compleja, pero si se lleva a cabo paso a paso y subsistema a sistema, con toda la herramienta adecuada, con toda la documentación técnica necesaria, así como lo son los manuales de la aeronave esta se puede realizar en un tiempo razonable sin ninguna dificultad siempre y cuando tengamos el suficiente conocimiento respecto a la tarea de mantenimiento que vamos a realizar en cualquier aeronave.