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Título : Construcción de la estructura exterior del motor V2500 del AIR BUS 320 para la implementación del sistema de reversa de torrente frío para el laboratorio de mecánica del Instituto Tecnológico Superior Aeronáutico
Director(es): Hebert, Atencio
Autor: Arteaga Faubla, David Eduardo
Palabras clave : MOTOR V2500
AIR BUS 320
SISTEMA DE REVERSA DE TORRENTE FRÍO
Fecha de publicación : nov-2011
Editorial: Instituto Tecnológico Superior Aeronáutico. ITSA. Carrera de Tecnología en Mecánica Aeronáutica
Citación : Arteaga Faubla, David Eduardo (2011). Construcción de la estructura exterior del motor V2500 del AIR BUS 320 para la implementación del sistema de reversa de torrente frío para el laboratorio de mecánica del Instituto Tecnológico Superior Aeronáutico. Carrera de Tecnología en Mecánica Aeronáutica. Instituto Tecnológico Superior Aeronáutico ITSA. Latacunga
Abstract: El presente proyecto aborda la construcción de la estructura exterior del motor V 2500 del Air Bus 320 para la implementación del sistema de reversa de torrente frío para el laboratorio de mecánica del Instituto Tecnológico Superior Aeronáutico, el cual servirá para el aprendizaje de los alumnos. La construcción del prototipo estructural se realizó en base al desarrollo de una investigación teórica del ante-proyecto, un estudio adecuado de su costo para determinar el valor a invertir y la investigación de la factibilidad del tema, la cual nace en el ITSA, con la participación directa de los estudiantes y personal docente. Para la realización del proyecto lo primero fue realizar el diseño de la maqueta en programa auto cad, detallando la dimensión, posteriormente se realizo un estudio de alternativas y se seleccionó al Tol, platino y PVC como materiales a utilizar en la construcción. La estructura consta de dos secciones, las cuales fueron construidas con barras de platina, las mismas que se moldearon y soldaron para dar la forma deseada, los álabes se realizaron con plástico PVC, a los cuales se les dio forma por medio del calor, se compró un ventilador, un cono y un actuador hidráulico los cuales se ensamblaron a la estructura, por último se realizó el recubrimiento de la estructura con tol el cual fue remachado y pintado. Posterior a la construcción se elaboro un manual de mantenimiento, una hoja de registro y una hoja de daños de la estructura, que servirá de guía y archivo para el mantenimiento del material didáctico.
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/28847
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