Inspección de 1200 horas o 4 años del rotor principal según el MPM 05-50-19A de la aeronave Agusta A109-K2.

Abstract

Este trabajo de titulación contiene información sobre una inspección de 1200 horas al rotor principal del helicóptero A109 K2, según las tareas de mantenimiento aplicables a la aeronave, perteneciente a la empresa Aeromaster. El mantenimiento aeronáutico juega un papel muy importante en el sector de la aviación, ya que es fundamental cumplir con especificaciones estrictas para garantizar la seguridad de la aeronave y sus sistemas. A través de la recopilación de información técnica, se pueden explicar los procedimientos necesarios para inspeccionar el rotor principal de acuerdo con el manual de mantenimiento del helicóptero, al ATA 62, siguiendo cada paso como indica en el manual y verificando las condiciones de los componentes de acuerdo al manual de reparaciones estructurales. Una vez realizado todo lo anterior, se deben realizar pruebas funcionales para verificar el correcto funcionamiento del sistema. Al realizar un mantenimiento adecuado al rotor principal, el helicóptero estará en condiciones de funcionar para que pueda seguir volando con la compañía. Además, para llevar a cabo el proyecto, se cuento con herramientas, equipos de apoyo y documentos técnicos necesarios para realizar el trabajo de inspección de manera óptimas y seguras para un correcto funcionamiento de la aeronave. Dando en operable el helicóptero.