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Título : Diagnóstico avanzado de los sistemas electrónicos de potencia y carrocería de vehículos de procedencia Europea
Director(es): Erazo Laverde, Washington German
Autor: Casa Casa, Henry Alexander
Palabras clave : SISTEMAS ELECTRÓNICOS
DIAGNÓSTICO AVANZADO
REDES DE COMUNICACIÓN
Fecha de publicación : 26-Feb-2024
Editorial: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESPEL. Carrera de Ingeniería Automotriz.
Citación : Casa Casa, Henry Alexander. (2024). Diagnóstico avanzado de los sistemas electrónicos de potencia y carrocería de vehículos de procedencia Europea. Carrera de Ingeniería Automotriz. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Sede Latacunga.
Abstract: El trabajo de integración curricular se basa en el diagnóstico avanzado de los sistemas electrónicos de potencia y carrocería de vehículos que son de procedencia europea. En el capítulo I se va a detallar el marco metodológico de la investigación, en donde se define los parámetros que se van a lograr. En el capítulo II se halla el marco teórico, donde se encuentra información destacada de diferentes fuentes confiables con la finalidad de entender sobre las redes de comunicación que se encuentran en el automóvil. En el capítulo III se indagó sobre las distintas marcas europeas que son comercializadas en el Ecuador. A continuación, se escogieron vehículos de las marcas que son de procedencia europea, a fin de realizar el correspondiente análisis con el scanner adquirido. Antes de iniciar con de análisis de datos, se mencionó un método de diagnóstico con el objetivo de no tener problemas al momento de la comunicación. Se inició el proceso de obtención de datos de los vehículos, adquiriendo: diagnóstico de datos en tiempo real, módulos encontrados, flujo de datos en operación. Finalmente, todos estos procesos ayudaron con el propósito de realizar el correcto diseño del diagrama de redes en el programa Livewire sobre las topologías encontrada en los vehículos. En el capítulo IV se va a fijo el marco administrativo de la investigación, todo lo que tiene que ver con recursos tecnológicos, recursos materiales, recursos de apoyo y los colaboradores. Por último, se presentaron conclusiones y recomendaciones en cuanto al desarrollo de la investigación.
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/37700
Aparece en las colecciones: Tesis - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL)

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