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Título : El crucero internacional 2012 del Buque Escuela Guayas en su segunda fase y las recaladas a puerto. Propuesta para la creación de una herramienta video didáctica que ayude a mejorar la preparación del Guardiamarina previo a su embarque y que sirva como referencia para futuras navegaciones
Autor: Encalada Garcés, Diego Javier
Palabras clave : CRUCERO INTERNACIONAL 2012
APROXIMACIONES
RECALADAS
VIDEO
Fecha de publicación : dic-2013
Editorial: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESSUNA. Carrera de Licenciatura en Ciencias Navales
Citación : Encalada Garcés, Diego Javier (2013). El crucero internacional 2012 del Buque Escuela Guayas en su segunda fase y las recaladas a puerto. Propuesta para la creación de una herramienta video didáctica que ayude a mejorar la preparación del Guardiamarina previo a su embarque y que sirva como referencia para futuras navegaciones. Carrera de Licenciatura en Ciencias Navales. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. ESSUNA. Sede Salinas
Abstract: El propósito del presente estudio fue la elaboración de un CD video didáctico que fortalezca el proceso de enseñanza y aprendizaje de los Guardiamarinas en la temática de la ejecución de una maniobra de aproximación y recalada a puerto previo a su embarque en el crucero internacional. Del mismo modo que sirva como herramienta de referencia para un buque que deba navegar por los mismos puertos que visitó el Buque Escuela Guayas en la segunda fase del crucero internacional 2012. Para el efecto se estableció una entrevista a un Sr. Oficial de la dotación del buque recolectando su criterio acerca de la realización de esta investigación y una encuesta con una muestra finita de 45 Guardiamarinas que representan un universo de 70 Guardiamarinas de primero, segundo y tercer año, la misma que contó con un 95% de confiabilidad, respondieron a un cuestionario que permitió el levantamiento de información formal y oportuna. De los resultados obtenidos del proyecto se obtuvo un CD que incluye videos reales de las maniobras de aproximación a los puertos, resaltando cuales son las principales necesidades del buque para el efecto de mencionada maniobra.
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/7895
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