Investigación acerca de un sistema de navegación y celda de carga eléctrica con energía solar para una tricicleta híbrida, en base a los reglamentos de la competencia atacama solar Challenge 2016.

Abstract

El trabajo de titulación consiste en investigar cómo está constituida una celda de carga eléctrica y un sistema de navegación, cuáles son sus principales componentes, cómo optimizar su funcionamiento, se dimensionará e implementará una celda de carga eléctrica en base a energía solar y un sistema de navegación para una TRICICLETA, este sistema se hará en base al reglamento de la carrera Atacama Solar Challenge 2016 (ASC). Uno de los resultados de esta investigación determinó el tipo de paneles solares óptimos para la celda, basándose en la incidencia solar, aprovechando al máximo la energía irradiada por el sol para transformarla en energía eléctrica y ésta celda de carga será capaz de abastecer “Recargar”, la fuente de alimentación de la TRICICLETA en cuestión, en el menor tiempo posible teniendo en cuenta el concepto de eficiencia energética. Para el sistema de navegación se investigó la forma o manera más adecuada de crear una aplicación con la mejor interacción con el usuario, ésta permite colocar la ruta a seguir, y además el usuario tendrá acceso a la información del estado de la fuente de alimentación.