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Título : Diseño de un sistema de seguridad mediante reconocimiento facial para la puesta en marcha de una Chevrolet Super Carry de la Empresa Soon Burguer.
Autor: López Gómez, Ricardo Santiago
Marañón Barrera, Francisco Xavier
Palabras clave : SISTEMA DE SEGURIDAD
CONTROL DE VEHÍCULOS
CONTROL DE MANEJO
RECONOCIMIENTO FACIAL
SISTEMAS BIOMÉTRICOS
Fecha de publicación : Sep-2013
Editorial: LATACUNGA / ESPE / 2013
Citación : López Gómez, Ricardo Santiago. Marañón Barrera, Francisco Xavier (2013). Diseño de un sistema de seguridad mediante reconocimiento facial para la puesta en marcha de una Chevrolet Super Carry de la Empresa Soon Burguer. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Carrera de Ingeniería Automotriz. ESPE. Extensión Latacunga.
Abstract: Los avances tecnológicos que se presentan en el mundo, han buscado actualizar los sistemas de seguridad y control de los vehículos, con el fin de evitar que sean hurtados mientras se encuentran fuera de las empresas, del mismo modo se busca evitar su mal utilización por parte del personal de la organización. Con la implementación de este sistema se permitirá el manejo del automotor solamente por personal autorizado de la compañía y a su vez, la utilización del vehículo generará automáticamente un historial para así llevar un control de manejo. El proyecto trata sobre el diseño de un sistema de seguridad por reconocimiento facial para poner en marcha un vehículo y su implementación en la Chevrolet Súper Carry de la empresa Soon Burguer. Se comenzó con la toma de datos a través de encuestas, para revisar la aceptación y factibilidad del proyecto, una vez que se demostró que es factible se comenzó con el desarrollo. Se seleccionó los componentes eléctricos y electrónicos para el módulo de control del sistema y va conectado al módulo de reconocimiento facial, al sistema de relés que abren y cierran los circuitos sobre los que actúa. Finalmente se realizan las pruebas de funcionamiento del sistema, elaborando el manual de usuario.
URI : http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/7008
Aparece en las colecciones: Tesis - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL)

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