1. Repositorio de la Universidad de Fuerzas Armadas ESPE
  2. 02. Sede Latacunga
  3. DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA
  4. Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz
  5. Tesis - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL)
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/7022
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorQuimis Morales, Tito Fabricio-
dc.date.accessioned2013-09-25T01:30:42Z-
dc.date.available2013-09-25T01:30:42Z-
dc.date.issued2013-09-
dc.identifier.citationQuimis Morales, Tito Fabricio (2013). Análisis de operación e incidencia en el rendimiento del motor en función de sistemas EGR, EVAP y EVR. Departamento de Ciencias de la Energía y Mecánica. Carrera de Ingeniería Automotriz. ESPE. Extensión Latacunga.es_ES
dc.identifier.otherMAI-0432-
dc.identifier.urihttp://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/7022-
dc.description.abstractEl proyecto se enfoca a la investigación y análisis del funcionamiento, constitución, diagnóstico, monitoreo en tiempo real, así como la incidencia en el rendimiento del motor, de los sistemas anticontaminantes como son: el EGR y EVAP, siendo una guía completamente descriptiva y comprensible de estos sistemas, los cuales se encuentran en la mayoría de vehículos actuales. Al funcionar el motor de combustión interna, emite gases contaminantes al ambiente, es así que gracias a estos sistemas EGR y EVAP, se reducen en un porcentaje considerable las emisiones, manteniéndolas dentro de un rango permitido, por esta razón se ve la importancia que en la actualidad, estos sistemas sean controlados electrónicamente a través del PCM...es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherLATACUNGA / ESPE / 2013es_ES
dc.subjectRENDIMIENTO DEL MOTORes_ES
dc.subjectSISTEMAS EGR Y EVAPes_ES
dc.subjectCONTROL DE EMISIONESes_ES
dc.subjectEFICIENCIA DEL MOTORes_ES
dc.subjectEMISIÓN DE GASESes_ES
dc.titleAnálisis de operación e incidencia en el rendimiento del motor en función de sistemas EGR, EVAP y EVR .es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: Tesis - Carrera de Ingeniería en Mecánica Automotriz (ESPEL)

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
T-ESPEL-MAI-0432.pdfTESIS A TEXTO COMPLETO9,64 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
T-ESPEL-MAI-0432-P.pptxPRESENTACIÓN EN POWER POINT33,28 MBMicrosoft Powerpoint XMLVisualizar/Abrir
Mostrar el registro sencillo del ítem


Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.