Resumen:
El presente trabajo de titulación detalla el diseño e implementación de un medidor de torque rotacional y velocidad angular. Este sistema consiste básicamente de un sensor de torque rotacional que se encuentra acoplado entre la máquina eléctrica y un sistema de freno mecánico, mientras que para la visualización de estas magnitudes se dispone de una interfaz gráfica la cual recibe una señal previamente acondicionada proveniente del sensor. El sensor de torque rotacional en conjunto con el motor eléctrico y el freno mecánico deben estar acoplados de manera que al girar lo hagan simultáneamente. Un sistema para la creación de una base de datos permite almacenar los datos del comportamiento bajo carga de las magnitudes durante el desarrollo de la práctica y posteriormente descargarlas.
