Resumen:
A pesar de los avances tecnológicos en el sector automotriz, se evidencia un mínimo avance específicamente en la fabricación de autopartes posibles de realizarlas en nuestro medio. Por lo cual el siguiente estudio teórico-práctico se enfoca en la viabilidad de la manufactura de una biela para un motor de motocicleta, esta se fabricó con materiales disponibles en el país, obteniendo un análisis práctico de las falencias y aciertos que existen durante la manufactura y las respectivas pruebas de funcionamiento de la autoparte, se realizó la manufactura de la biela partiendo desde su investigación teórica, modelado CAD, su análisis CAE sometida a una simulación de trabajo, su manufactura en acero mediante el proceso CNC asistido por un software CAM y finalmente se realizó los tratamientos térmicos necesarios para alcanzar las propiedades mecánicas similares a la biela de fabricación estándar. La motocicleta se sometió a pruebas dinamométricas y a un recorrido no menor a los 500 Km para poder analizar su rendimiento de trabajo, realizando un análisis comparativo con la biela de fabricación estándar y dando factibilidad a esta investigación. Con esta investigación se da iniciativa para generar nuevos métodos, temas de investigación y conocimiento en el campo de diseño y mejora de repuestos automotrices.
