Resumen:
El objetivo de la presente tesis se basa en la reconstrucción del sistema de amortiguación y cambio de neumáticos posteriores para un vehículo Chevrolet Trooper de la Unidad de Gestión de Tecnologías. El sistema de suspensión está formado por amortiguadores independientes de paralelogramo deformable, para el eje delantero y posterior de tal manera que procedemos con la idea de mejorar la estabilidad y la amortiguación del vehículo. Realizando trabajos de desarmado y restauración de amortiguadores así como también el mantenimiento de las distintas piezas que acompañan al este sistema.
Se realizó la instalación en el vehículo de los nuevos elementos como amortiguadores y neumáticos que ayudaran a mantener mejor estabilidad, movimiento y agarre del vehículo.
A través de este proyecto se habré un claro camino hacia los nuevos conocimientos de los tipos de suspensiones.
