Abstract:
En la presente monografía se detalla los procedimientos generales del trabajo realizado para el reglaje de los controles de vuelo primarios de la aeronave Cessna T206H con matrícula HC-CBG en la ciudad de Macas siendo este procedimiento una tarea de mantenimiento según el manual ATA-5 límites de tiempo, por el cumplimiento de 600 horas, el reglaje de los controles primarios de vuelo, es una de las tareas de mantenimiento de la aeronave,, garantizando así la aeronavegabilidad, el objetivo de esta tarea de mantenimiento es la de prevenir que haya algún tipo de falla en el sistema del avión, como es desgaste de los cables, que no se encuentren con la tensión adecuada, que las guías de los cables, los tensores estén asegurados, y los controles de estas superficies se encuentren bien calibradas para la operación de la aeronave. Para el desarrollo del trabajo de titulación se utilizó las herramientas del taller de mantenimiento perteneciente a la empresa, las cuales nos permitieron realizar la tarea de mantenimiento de una manera segura y práctica. Se detalla el procedimiento del reglaje de cada uno de los controles de vuelo. La finalidad de realizar este proyecto es para afianzar la seguridad de la aeronave a la hora de su operación, y garantizar que se encuentre aeronavegable y en óptimas condiciones, para la seguridad de la tripulación y pasajeros.
