Resumen:
Este trabajo de investigación buscaba generar una solución inmediata a la
carencia del SISTEMA DE COMUNICACIÓN Y NAVEGACIÓN, que es de
gran importancia para la selección de las frecuencias de navegación y sus
subcomponentes en las pantallas de navegación, estas corresponden al
SIMULADOR B 737 800, para conseguir los resultados deseados fue
necesario aplicar el uso de herramientas innovadoras como las impresión en
3D con plástico fundido, a través del uso de software destinados al diseño,
para la extracción de los datos de frecuencias de navegación se hizo uso de
un programa destinado a la extracción de variables del simulador, por otra
parte es necesario recalcar que el sistema de COMUNICACIÓN Y
NAVEGACIÓN, se localizaba en el STAND CENTRAL en donde ya se
encontraban activados otros sistemas que debieron ser actualizados en
electrónica y componentes móviles como son las palancas de protección de
fuego, en la cavidad interna del STAND CENTRAL se encuentran asiladas
las placas de envió de datos del sistema del piloto automático, posterior a la
implementación del sistema antes mencionado se procedió a realizar
pruebas funcionales, y operacionales, en las que se comprobó que la
selección de frecuencias y la visualización de las rutas de navegación es
compatible, y cumple su función principal que es la de mostrar al estudiante
cómo interactúan los elementos de radio navegación de la cabina de una
aeronave.
