Abstract:
En vista que los manuales de mantenimiento del Escuadrón Mirage indican que la flota de aviones Mirage F-1 de fabricación Francesa deben ser realizados una inspección mayor ( GV-1) cada 12 años, deciden que la primera GV, no se realizará enviando los aviones a Francia, como lo hacen otros países que poseen un tipo similar de aeronaves, sino que rompiendo con todo esquema tradicionalmente de que solo lo internacional es bueno, motivados por la realidad económica de nuestro País; toman la iniciativa de demostrar la capacidad técnica, de los miembros de la Fuerza Aérea Ecuatoriana; resolviendo que la Inspección Mayor de la flota F-1 se realice en Ecuador con asesoramiento Francés. El 15 de Julio de 1991 se inicia La GV-1 con el Avión Mirage F1JA 807. El mismo que sale a volar el 06 de Mayo de1993, luego de 22 meses de inspección. En la actualidad se sigue realizando con dificultad la Inspección Mayor a los aviones restantes de la flota, puesto que no se cuenta con la totalidad de las herramientas necesarias para realizar algunos trabajos especiales; como por ejemplo se cita el caso del Triángulo de Izada de las Alas, herramienta que sufrió un daño irreparable quedando obsoleta, razón por la cual por pedido del Comandante del Escuadrón se plantea la realización de otro triángulo de Izada nuevo como proyecto de grado para obtener el título de Tecnólogo en Mecánica Aeronáutica. Este proyecto fue aceptado pensando en ayudar a la Patria ya que resultaría muy costoso comprar otro nuevo al fabricante en Francia, por este motivo La Fuerza Aérea Ecuatoriana se encuentra brindando el apoyo necesario para la realización de este proyecto.
