Abstract:
El presente trabajo tiene por objetivo implementar un banco del generador 4224-G29-7BT del avión FAIRCHILD FH227J para comprobación de instrumentos, primero se buscó información bibliográfica que permita identificar el principio de funcionamiento, partes constitutivas y el tipo de generador que se emplea en una aeronave, luego se seleccionó los materiales adecuados para la construcción de la mesa en donde van a estar ubicados el motor y el generador para que no existe ningún problema en el momento de poner en funcionamiento estos dispositivos. El motor eléctrico que se empleó en el módulo para dar el movimiento mecánico al generador es un motor trifásico de 220 VAC a 1725 revoluciones por minuto, este motor con la ayuda de dos poleas una de 8 pulgadas colocada en el eje del motor y una de 3 pulgadas colocadas en el eje del generador, permitieron obtener una velocidad de 4600 revoluciones por minuto necesarias para que el generador entregue un voltaje proximado de 24 DVC. Luego de realizar varias pruebas con cargas resistivas de potencia se logró obtener una corriente máxima de salida del generador que es 3 amperios.
